Bu makale bir kaldıracın direnç kolunun ne olduğunu açıklamaktadır. Böylece direnç kolunun ne anlama geldiğini, kaldıracın diğer elemanlarının neler olduğunu ve son olarak direnç kolu ile güç kolu arasındaki ilişkinin ne olduğunu öğreneceksiniz.
Direnç kolu nedir?
Direnç kolu, dayanak noktası ile bir kaldıracın direncinin hareket çizgisi arasındaki dik mesafedir.
Başka bir deyişle direnç kolu, direncin uygulandığı nokta ile kolun dayanak noktası arasındaki uzunluktur.
Tipik olarak direnç kolu BR sembolüyle temsil edilir.
Bir kaldıracın direncinin, yükün kaldıraca uyguladığı kuvvete karşılık geldiğini ve bu nedenle üstesinden gelmemiz gereken kuvvetin bu olduğunu unutmayın.
Bu nedenle kaldıraç kanunundan direnç kolunu en aza indirmek istediğimiz sonucunu çıkarıyoruz. Direnç kolu ne kadar kısa olursa, kolun direncini dengelemek için o kadar az kuvvet uygulamamız gerekecektir.
Bir kaldıracın elemanları
Direnç kolunun yanı sıra kaldıracın başka elemanları da vardır. Artık direnç kolunun tanımını bildiğimize göre, kavramı daha iyi anlamak için kaldıracın diğer unsurlarının neler olduğuna bakalım.
- Destek noktası veya dayanak noktası (F) : kolun üzerinde kaldığı kısımdır. Bu nedenle çubuğun tüm ağırlığını ve üstündeki gövdeleri destekler.
- Çaba veya güç (P) : diğer taraftaki yüke karşı koymak için kaldıraca uygulanan kuvvettir.
- Yük veya direnç (R) : Bu, üstesinden gelinmesi gereken kuvvettir.
- Güç Kolu (BP) : Güç ile dayanak noktası arasındaki mesafedir.
- Direnç Kolu (BR) : Direnç ile destek noktası arasındaki mesafedir.
Direnç kolu ve güç kolu
Bu bölümde direnç kolu ile bir kaldıracın güç kolu arasındaki farkın ne olduğunu ve bunların birbirleriyle nasıl ilişki kurduğunu detaylı olarak göreceğiz.
Yukarıdaki bölümde açıklandığı gibi, güç kolu kabaca çubuktan kolun dayanak noktasına kadar olan mesafedir.
Bu nedenle direnç kolu ve güç kolu bir kaldıracın iki karakteristik uzunluğudur. Ancak direnç kolu dirençten dayanak noktasına kadar olan mesafedir, güç kolu ise güçten dayanak noktasına kadar olan mesafedir.
Yani bir kaldıracı optimize etmek için direnç kolunu en aza indirmek, diğer taraftan güç kolunu en üst düzeye çıkarmak istiyoruz. Ayrıca birinci derece kaldıraçlarda bir kolu küçük yapmak diğer kolu da büyütür, dolayısıyla bu tür kaldıraçlarda kaldıracın dayanak noktasını dirence mümkün olduğu kadar yakın yerleştirmeye çalışmalıyız.
Bu şekilde direnç kolunu en aza indirir ve güç kolunu maksimuma çıkarırız. Ve bu nedenle gücü en aza indiriyoruz, yani dirence karşı koymak için uygulanması gereken kuvveti en aza indiriyoruz.