Yeni eve taşınma partisi

Bu makalede kremayer ve pinyon mekanizmasının ne olduğu ve ne için kullanıldığı açıklanmaktadır. Ayrıca raf mekanizmasının özelliklerini ve bu tip mekanizmanın avantaj ve dezavantajlarını da bulacaksınız.

Kremayer ve pinyon mekanizması nedir?

Kremayer mekanizması dişli çark (pinyon) ve dişli çubuktan (kremayer) oluşan bir mekanizmadır. Kremayer ve pinyon mekanizması, pinyonun dairesel hareketini kremayerin doğrusal hareketine dönüştürmek için kullanılır.

Raf mekanizmasının uygulamalarına örnek olarak tirbuşonlar, otomobillerin direksiyon sistemi, vinçlerin kapılarını açma ve kapama mekanizmaları, raflı raylar, bazı aktüatörler vb. verilebilir.

Kremayer ve pinyon mekanizmasının çalışması, pinyonun dönme hareketinin kremayer tarafından gerçekleştirilen doğrusal harekete dönüştürülmesinden oluşur. İki mekanik eleman birbiriyle iç içe geçerek pinyonun dönüşü kremayeri ileri doğru hareket ettirir.

Kremayer ve pinyon mekanizması parçaları

Temel olarak kremayer ve pinyon mekanizması iki parçadan oluşur:

• Pinyon : Kremayer ve pinyon mekanizmasının dönme hareketini gerçekleştiren parçasıdır. Kremayere geçen dişli bir tekerlektir. Pinyon her iki olası dönüş yönünde de dönebilir, dolayısıyla pinyonun dönüş yönüne bağlı olarak kremayer bir yönde veya başka bir yönde hareket edecektir.
• Kremayer : Kremayer ve pinyon mekanizmasının doğrusal hareket gerçekleştiren kısmı. Pinyon döndükçe ileri doğru hareket eden dişleri olan sert bir çubuktur. Kremayer mekanizması ters çevrilebilir olduğundan kremayerin hareketi, çok nadir de olsa pinyonu da döndürebilir.

Kremayer ve pinyon mekanizmasının özellikleri

Raf mekanizması aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• Kremayer mekanizması tersine çevrilebilir , yani dönme hareketi doğrusal harekete veya doğrusal hareket dairesel harekete dönüştürülebilir. Bu nedenle bu tür bir mekanizma, pinyonun dönme hareketinin kremayerin ileri hareketine neden olacağı veya bunun tersi olarak kremayerin hareketinin pinyonun dönmesine neden olacağı şekilde kullanılabilir. Genellikle pinyon tahrik elemanıdır ve kremayer tahrik edilen elemandır.
• Kremayer ve pinyon mekanizmasının doğru çalışması için kremayer ve pinyonun aynı adıma ve dolayısıyla aynı modüle sahip olması gerekir . Böylece pinyonun ve dolayısıyla mekanizmanın modülü, pinyonun çapının diş sayısına bölünmesiyle hesaplanabilmektedir.



Altın



modül,



tekerleğin çapı ve



tekerlekteki diş sayısı.

• Kremayer ve pinyonun dişleri birbirine geçmiş olduğundan, pinyonun her tam dönüşünde kremayer, pinyonun sahip olduğu diş sayısı kadar hareket edecektir . Böylece rafın kat ettiği mesafe aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:



Altın



fermuarın kat ettiği mesafedir,



tekerlekteki diş sayısı ve



santimetre başına fermuar diş sayısı.

• Kremayer ve pinyon mekanizmasında kremayerin hareket hızı, pinyonun açısal hızı ile pinyonun çapının ikiye bölünmesine eşittir.



Altın



rafın doğrusal hızıdır,



pinyonun dönüş hızıdır ve



pinyonun çapı

Kremayer ve pinyon mekanizmasının avantajları ve dezavantajları

Kremayer ve pinyon mekanizmasının avantajları:

• Kremayer ve pinyon mekanizması çok basit olduğundan uyarlanabilir ve esnektir.
• Kremayer ve pinyon mekanizması ile yüksek güçler aktarılabilmektedir.
• Dönme hareketini doğrusal harekete (ya da tam tersi) dönüştürdüğü için hareketin türünü değiştirmenize olanak tanır.

Raf mekanizmasının dezavantajları:

• Raf mekanizmasının düzgün çalışması için yağlanması gerekir.
• Genel olarak kremayer ve pinyon mekanizması gürültülü bir hareket iletim sistemidir.
• Kremayer mekanizmasında pinyon ile kremayer arasındaki temastan dolayı ağır aşınmalar meydana gelir.

Kremayer ve pinyon mekanizmasının uygulamaları

Mühendislikte kremayer ve pinyon mekanizmasının birçok uygulaması vardır. Örneğin tirbuşonlarda, bazı kapıların açma-kapama mekanizmalarında, hatta matkaplarda kremayer mekanizması kullanılmaktadır.

Benzer şekilde otomobil sektöründe de otomobillerin direksiyonunda kremayer mekanizması kullanılmaktadır. Dolayısıyla bu mekanizma, aracın direksiyon hareketini tekerleklere ileten sistemin bir parçasıdır.

Son olarak raf mekanizmasının bir diğer sık kullanım alanı ise taşıma alanındadır. Böylece raflı demiryolları, dik eğimli dağlık bölgelerde seyahat etmek için raf mekanizmasını kullanır.