Bu makalede avara dişlilerinin ne olduğu ve ne için kullanıldığı açıklanmaktadır. Ayrıca avara dişlisine sahip bir mekanizmanın açıklanmış bir örneğini görebileceksiniz ve ayrıca bu tür dişlilerin bazı uygulamaları da sunulacak.
Rölanti dişlisi nedir?
Avara dişlisi, çıkış tekerleğinin dönüş yönünü değiştirmek için dişli takımına yerleştirilen bir dişlidir. Yani avara dişlisi, işlevi çıkış milinin dönüş yönünü tersine çevirmek olan dişli bir çarktır .
Genel olarak avara dişlisi genellikle az sayıda dişi olan küçük çaplı bir dişlidir. Görevi diğer dişli türlerinin yaptığı gibi dönüş hızını artırmak veya azaltmak olmadığından, avara dişlisi yalnızca çıkış dişlisinin dönüş yönünü değiştirmek için kullanılır.
Bu nedenle avara dişlisi, hem tahrik tekerleği hem de tahrik edilen tekerlek olduğundan dişli sisteminin aktarım oranını etkilemez ve dolayısıyla çıkış açısal hızını değiştirmez.
Avara dişlisi ne için kullanılır?
Esas olarak avara dişlisi, çıkış tekerleğinin dönüş yönünü tersine çevirmek için kullanılır. Ancak avara dişlisi iki dişli arasındaki boşluğu doldurmak için de kullanılabilir.
Birçok makinede giriş mili ile çıkış milinin aynı yönde dönmesi tercih edilir. Ancak mekanizma çift sayıda dişliden oluşuyorsa çıkış milinin dönüş yönü giriş milininkinden farklıdır. Bu sorunu çözmek için, çıkış milinin dönüş yönünü değiştirmek üzere iki tekerlek arasına bir avara dişlisi eklenir.
İkinci olarak, bazen iki aks arasındaki boşluğu korumak ve aynı zamanda çok büyük tekerlekler koymak zorunda kalmamak için giriş tekerleği ile çıkış tekerleği arasına bir avara dişlisi yerleştirilir. Bu sayede avara dişlisi, giriş çarkından gelen dönme hareketini çıkış çarkına iletir ve aynı zamanda bu çarklar arasında boşluk yaratır.
Ara dişli örneği
Artık avara dişlisinin tanımını ve ne için kullanıldığını bildiğimize göre, konseptin daha iyi anlaşılması için bu tip dişli içeren bir mekanizma örneği aşağıda açıklanmaktadır.
Aşağıdaki resimde bir dişli takımı örneğini görebilirsiniz; daha doğrusu, beş vitesten oluşan bir trendir: giriş dişlisi, çift dişli, rölanti dişlisi ve çıkış dişlisi. çıkış.
Mekanizma sol tekerlek olan giriş tekerleğinde başlar. Giriş dişlisine dönme hareketi uygulandığında, tekerlekler birbirine geçtiğinden sonraki dişliler de döner.
Bu durumda dönüş hızı iki adımda artırılır. Birincisi, giriş çarkının dişlisinden daha fazla dişe sahip olması nedeniyle açısal hız artar. Bu dişli çift dişli olup, miline başka bir dişli bağlanmıştır ve söz konusu dişlinin de çıkış dişlisinden daha fazla dişi vardır, dolayısıyla açısal hız ikinci kez artar.
Bununla birlikte, çıkış çarkı ile çift çark arasında, çıkış çarkının dönüş yönünü değiştirmeye yarayan bir avara dişlisi vardır; yani bu dişlinin işlevi, yalnızca son tekerleğin dönüş yönünü değiştirmektir. Dolayısıyla açısal hızın arttığını mı yoksa azaldığını mı belirlemek için çift dişlinin dişleri aslında doğrudan çıkış dişlisinin dişleriyle karşılaştırılır.
Kısaca, avara dişlisi çıkış tekerleğinin açısal hızını değiştirmez, sadece dönüş yönünü tersine çevirir.
rölanti dişlisi uygulamaları
Avara dişlisi az yer kaplayan ve oldukça kullanışlı bir dişli türü olduğundan pek çok mekanizmada kullanılmaktadır.
Örneğin, içten yanmalı motorla çalışan arabaların geri vites mekanizmasında rölanti dişlisi kullanılır.
Benzer şekilde, mühendislikteki avara dişlilerinin gerçek dünyadaki bir başka uygulaması da çelik haddelemede kullanılan dişli takımlarıdır.