{"id":422,"date":"2023-06-18T19:01:44","date_gmt":"2023-06-18T19:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/physigeek.com\/it\/componenti-intrinseche-dellaccelerazione\/"},"modified":"2023-06-18T19:01:44","modified_gmt":"2023-06-18T19:01:44","slug":"componenti-intrinseche-dellaccelerazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/physigeek.com\/it\/componenti-intrinseche-dellaccelerazione\/","title":{"rendered":"Componenti intrinseche dell&#39;accelerazione"},"content":{"rendered":"<p>Questo articolo spiega quali sono le componenti intrinseche dell&#8217;accelerazione e come vengono calcolate. Troverai cos\u00ec il significato di ciascuna componente intrinseca dell&#8217;accelerazione e la sua formula corrispondente. <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue-son-las-componentes-intrinsecas-de-la-aceleracion\"><\/span> Quali sono le componenti intrinseche dell\u2019accelerazione?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Le <strong>componenti intrinseche dell&#8217;accelerazione<\/strong> sono le componenti vettoriali che formano il vettore accelerazione di un corpo. In altre parole, se si scompone vettorialmente l&#8217;accelerazione si ottengono le sue componenti intrinseche.<\/p>\n<p> Per studiare le componenti intrinseche del vettore accelerazione, viene utilizzato un sistema di riferimento intrinseco in cui un asse \u00e8 tangente alla traiettoria e l&#8217;altro asse \u00e8 perpendicolare alla traiettoria.<\/p>\n<ul style=\"color:#4fd12f; font-weight: bold;\">\n<li style=\"margin-bottom:16px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Asse tangente<\/strong> : la direzione dell&#8217;asse \u00e8 tangente alla traiettoria e la direzione positiva dell&#8217;asse \u00e8 equivalente alla direzione della velocit\u00e0 in quell&#8217;istante.<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:16px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Asse normale<\/strong> : la direzione dell&#8217;asse \u00e8 perpendicolare alla traiettoria e la direzione positiva dell&#8217;asse \u00e8 quella che \u00e8 diretta verso il centro di curvatura della traiettoria.<\/span> <\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuales-son-las-componentes-intrinsecas-de-la-aceleracion\"><\/span> Quali sono le componenti intrinseche dell\u2019accelerazione?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Le <strong>componenti intrinseche dell\u2019accelerazione<\/strong> sono:<\/p>\n<ul style=\"color:#4fd12f; font-weight: bold;\">\n<li style=\"margin-bottom:16px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Accelerazione centripeta (a <sub>c<\/sub> )<\/strong> : \u00e8 la componente intrinseca dell&#8217;accelerazione responsabile del cambio di direzione della velocit\u00e0.<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:16px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Accelerazione tangenziale ( <sub>at<\/sub> )<\/strong> : \u00e8 la componente intrinseca dell&#8217;accelerazione responsabile della variazione dell&#8217;ampiezza della velocit\u00e0.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p> Le due componenti intrinseche dell&#8217;accelerazione sono perpendicolari tra loro. Pertanto, l&#8217;entit\u00e0 dell&#8217;accelerazione \u00e8 uguale alla radice quadrata della somma dei quadrati delle sue componenti intrinseche. <\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-4570a780a22d597ddbe56e6cb07355cc_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"|\\vv{a}|=\\sqrt{a_c^2+a_t^2}\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"22\" width=\"115\" style=\"vertical-align: -5px;\"><\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/acceleration-normale-et-acceleration-tangentielle.png\" alt=\"Componenti intrinseche dell'accelerazione\" class=\"wp-image-7327\" width=\"158\" height=\"194\"><\/figure>\n<p> Ogni tipo di componente intrinseca dell&#8217;accelerazione \u00e8 spiegata pi\u00f9 dettagliatamente di seguito.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aceleracion-centripeta\"><\/span> Accelerazione centripeta<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p> <strong>L&#8217;accelerazione centripeta<\/strong> , detta anche <strong>accelerazione normale<\/strong> o <strong>accelerazione radiale<\/strong> , \u00e8 la componente intrinseca dell&#8217;accelerazione che fa cambiare direzione alla velocit\u00e0 di un corpo. L&#8217;accelerazione centripeta \u00e8 perpendicolare alla velocit\u00e0 del mobile e punta verso il centro della curvatura della traiettoria.<\/p>\n<p> Pertanto, l&#8217;accelerazione centripeta \u00e8 la componente vettoriale dell&#8217;accelerazione che rende il movimento curvilineo anzich\u00e9 rettilineo. Quindi, se il corpo non avesse accelerazione centripeta, continuerebbe in linea retta e quindi non compirebbe il moto rotatorio.<\/p>\n<p> La formula per calcolare questa componente intrinseca dell\u2019accelerazione \u00e8 la seguente:<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-d751cead23f5251cdcfaa94dc6dd3652_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"a_c=\\cfrac{v^2}{r}\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"41\" width=\"59\" style=\"vertical-align: -12px;\"><\/p>\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:5px\"> Oro: <\/p>\n<ul style=\"color:#4fd12f; font-weight: bold;\">\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-34507a55d19314330bf60a03e52dc3b1_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"a_c\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"11\" width=\"15\" style=\"vertical-align: -3px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 l&#8217;accelerazione centripeta (o accelerazione normale). <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-796872219106704832bd95ce08640b7b_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"v\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"8\" width=\"9\" style=\"vertical-align: 0px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 la velocit\u00e0 del corpo. <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-01bcf7e9e043561da78fecf715c8a46e_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"r\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"8\" width=\"8\" style=\"vertical-align: 0px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 il raggio di curvatura. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"background-color:#FFFDE7; padding-top: 10px; padding-bottom: 10px; padding-right: 10px; padding-left: 20px; border: 2.5px dashed #FFB74D; border-radius:20px;\"> <span style=\"color:#ff951b\">\u27a4<\/span> <strong>Vedi:<\/strong> <a href=\"https:\/\/physigeek.com\/it\/accelerazione-centripeta-o-accelerazione-normale\/\">Come calcolare l&#8217;accelerazione centripeta<\/a><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aceleracion-tangencial\"><\/span> accelerazione tangenziale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p> <strong>L&#8217;accelerazione tangenziale<\/strong> , detta anche <strong>accelerazione lineare<\/strong> , \u00e8 la componente intrinseca dell&#8217;accelerazione tangente alla traiettoria. Pertanto, l&#8217;accelerazione tangenziale indica la variazione dell&#8217;entit\u00e0 della velocit\u00e0 di un corpo.<\/p>\n<p> Pertanto, se l&#8217;entit\u00e0 della velocit\u00e0 di un corpo non varia, l&#8217;accelerazione tangenziale di un corpo sar\u00e0 zero. L&#8217;accelerazione tangenziale esiste solo quando varia l&#8217;entit\u00e0 della velocit\u00e0, indipendentemente dal fatto che la velocit\u00e0 cambi direzione o meno.<\/p>\n<p> La formula per calcolare questa componente intrinseca dell\u2019accelerazione \u00e8 la seguente:<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-abab836411abd1ae3b8fdaf7eddf153e_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"a_t=\\cfrac{\\Delta v}{\\Delta t}=\\cfrac{v_{f}-v_{f}}{t_f-t_i}\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"45\" width=\"147\" style=\"vertical-align: -18px;\"><\/p>\n<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:5px\"> Oro: <\/p>\n<ul style=\"color:#4fd12f; font-weight: bold;\">\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-ab56b4b3337ead2a6dab40b537d0ba6c_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"a_t\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"11\" width=\"14\" style=\"vertical-align: -3px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 l&#8217;accelerazione tangenziale. <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-94ac7e028a0584ad0183447f9c0fe2f9_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"\\Delta v\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"13\" width=\"24\" style=\"vertical-align: 0px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 l&#8217;aumento della velocit\u00e0. <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-819ab50990df5adf82bea9dfa75ffff2_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"\\Delta t\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"13\" width=\"21\" style=\"vertical-align: 0px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 la variazione temporale. <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-3e5425be3aa41642f2ffb069407ab1de_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"v_{f}\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"14\" width=\"17\" style=\"vertical-align: -6px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 la velocit\u00e0 finale. <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-307f0f0bbf2f8c20c4abc0f5f277582a_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"v_{i}\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"11\" width=\"14\" style=\"vertical-align: -3px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 la velocit\u00e0 iniziale. <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-82d36af17e232807e56da9ccdbbda0d8_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"t_f\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"18\" width=\"14\" style=\"vertical-align: -6px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 il momento finale. <\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:5px\"><span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/ql-cache\/quicklatex.com-bf289b768173104db12fe7044c723db4_l3.png\" class=\"ql-img-inline-formula quicklatex-auto-format\" alt=\"t_i\" title=\"Rendered by QuickLaTeX.com\" height=\"15\" width=\"11\" style=\"vertical-align: -3px;\"><\/p>\n<p> \u00e8 il momento iniziale. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"background-color:#FFFDE7; padding-top: 10px; padding-bottom: 10px; padding-right: 10px; padding-left: 20px; border: 2.5px dashed #FFB74D; border-radius:20px;\"> <span style=\"color:#ff951b\">\u27a4<\/span> <strong>Vedi:<\/strong> <a href=\"https:\/\/physigeek.com\/it\/accelerazione-tangenziale-o-accelerazione-lineare\/\">Come calcolare l&#8217;accelerazione tangenziale<\/a> <\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipos-de-movimientos-segun-las-componentes-intrinsecas-de-la-aceleracion\"><\/span> Tipi di movimenti in funzione delle componenti intrinseche dell&#8217;accelerazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Di seguito una tabella che riassume il tipo di movimento che un corpo descrive in base ai valori delle componenti intrinseche dell&#8217;accelerazione.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th> Movimento<\/th>\n<th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> Accelerazione centripeta<\/th>\n<th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> accelerazione tangenziale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td> <a href=\"https:\/\/physigeek.com\/it\/moto-rettilineo-uniforme-mru\/\">MRU<\/a><\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> 0<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> 0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> <a href=\"https:\/\/physigeek.com\/it\/il-movimento-rettilineo-accelera-uniformemente-mrua\/\">MRUA<\/a><\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> 0<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> Costante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> <a href=\"https:\/\/physigeek.com\/it\/moto-circolare-uniforme-mcu\/\">MCU<\/a><\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> Costante<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> 0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> <a href=\"https:\/\/physigeek.com\/it\/il-moto-circolare-accelera-uniformemente-mcua\/\">MCUA<\/a><\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> aumenta o diminuisce uniformemente<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"> Costante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo articolo spiega quali sono le componenti intrinseche dell&#8217;accelerazione e come vengono calcolate. 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