{"id":336,"date":"2023-06-21T09:32:44","date_gmt":"2023-06-21T09:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/physigeek.com\/it\/biella\/"},"modified":"2023-06-21T09:32:44","modified_gmt":"2023-06-21T09:32:44","slug":"biella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/physigeek.com\/it\/biella\/","title":{"rendered":"Biella"},"content":{"rendered":"<p>Questo articolo spiega cosa sono le bielle e a cosa servono. Scoprirai quindi le parti di una biella, quali sono i diversi tipi di biella e qual \u00e8 la funzione di una biella.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue-es-una-biela\"><\/span> Cos&#8217;\u00e8 una biella?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> La <strong>biella<\/strong> \u00e8 un elemento del meccanismo biella-manovella. Concretamente la biella \u00e8 l&#8217;elemento meccanico che serve a trasformare il movimento rotatorio della manovella in un movimento oscillatorio lineare (o viceversa).<\/p>\n<p> Nei motori a combustione la biella viene utilizzata per trasmettere il movimento del pistone all&#8217;albero motore. Pertanto la biella converte il movimento traslatorio del pistone in movimento rotatorio dell&#8217;albero motore. Di seguito vedremo come funziona la biella in un motore a combustione interna. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"450\" height=\"328\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bielle.png\" alt=\"biella, bielle\" class=\"wp-image-5889\" srcset=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bielle-300x219.png 300w, https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bielle.png 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/figure>\n<p> Nell&#8217;immagine sopra potete vedere il meccanismo albero motore-biella di un&#8217;auto. In questo caso, il motore ha quattro bielle, ovvero le barre lunghe e rigide che collegano l&#8217;albero motore ai pistoni del motore.<\/p>\n<p> Generalmente le bielle del motore sono realizzate in acciaio, titanio o alluminio. Ma \u00e8 possibile utilizzare anche un altro materiale se il meccanismo biella-manovella \u00e8 sottoposto a condizioni meno impegnative.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Partes-de-una-biela\"><\/span> Parti di una biella<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Considerando la definizione di biella, di seguito vengono presentate le diverse parti di una biella per comprenderne meglio il significato.<\/p>\n<ul style=\"color:#4fd12f; font-weight: bold;\">\n<li style=\"margin-bottom:16px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Piede<\/strong> : parte della biella con cui \u00e8 fissato al pistone. Il diametro del foro nella parte inferiore della biella \u00e8 inferiore al diametro della sua testa.<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:16px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Corpo<\/strong> : \u00e8 la parte centrale della biella. In un motore a combustione interna \u00e8 sottoposto a forze di trazione-compressione molto importanti, per questo deve essere molto resistente.<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:16px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Testa<\/strong> : \u00e8 la parte della biella con la quale \u00e8 collegata all&#8217;albero motore. Il diametro dell&#8217;estremit\u00e0 grande \u00e8 maggiore del diametro del piede.<\/span> <\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"359\" src=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/parties-dune-bielle.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5891\" srcset=\"https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/parties-dune-bielle-300x215.png 300w, https:\/\/physigeek.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/parties-dune-bielle.png 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipos-de-bielas\"><\/span> Tipi di bielle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Le bielle possono essere classificate nei seguenti tipi:<\/p>\n<ul style=\"color:#4fd12f; font-weight: bold;\">\n<li style=\"margin-bottom:18px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Biella in un unico pezzo<\/strong> : tipo di biella la cui testa \u00e8 costituita da un unico pezzo, cio\u00e8 in questo tipo di biella la testa non \u00e8 separabile in due e quindi la biella non \u00e8 separabile. Il motore dispone quindi di un ulteriore sistema di disaccoppiamento per poterlo smontare.<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:18px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Biela allineata<\/strong> : tipo di biela in cui pu\u00f2 essere separata dalla testa, ma il plano che divide in due lati la testa della biela non \u00e8 perpendicolare al plano medio della biela (plano che passa per l&#8217;orecchio della torta e del Capo).<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:18px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Biella antigoccia olio<\/strong> &#8211; Un tipo di biella che ha una punta da cui gocciola olio, come suggerisce il nome. In questo modo \u00e8 possibile controllare meglio la goccia d&#8217;olio utilizzata per lubrificare il motore.<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:18px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Biella &#8220;forcella e lama&#8221;<\/strong> : bielle fornite in coppia ed entrambe si innestano sullo stesso perno di biella. Inoltre una delle bielle ha due teste, per cui la testa dell&#8217;altra biella \u00e8 posta tra le due teste della prima.<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:18px\"> <span style=\"color:#101010;font-weight: normal;\"><strong>Biella snodata<\/strong> : tipo di biella che presenta pi\u00f9 di un foro nella testa, in questo modo vi si pu\u00f2 articolare il movimento di un&#8217;altra biella. Alla biella principale (biella master) \u00e8 quindi possibile aggiungere una o pi\u00f9 bielle (biella slave).<\/span> <\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mecanismo-biela-manivela\"><\/span>Meccanismo biella-manovella<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Il <strong>meccanismo biella-manovella<\/strong> \u00e8 un meccanismo che serve a trasformare un movimento circolare in un movimento traslatorio, o viceversa. In altre parole, il meccanismo biella-manovella permette di trasformare un movimento rotatorio in un movimento lineare alternativo e viceversa.<\/p>\n<p> Come suggerisce il nome, il meccanismo biella-manovella \u00e8 composto dalla biella, che \u00e8 l&#8217;elemento che trasforma il movimento rotatorio in un movimento lineare, e dalla manovella, che \u00e8 un elemento che si fissa alla biella in un dato momento momento. un&#8217;estremit\u00e0 e l&#8217;altra estremit\u00e0 \u00e8 accoppiata all&#8217;asse di rotazione del corpo che esegue il movimento di rotazione.<\/p>\n<p> Questo tipo di meccanismo \u00e8 molto utile perch\u00e9 permette di passare da un tipo di movimento all&#8217;altro, il che permette di sfruttare l&#8217;energia meccanica adattandola alle esigenze dell&#8217;ingranaggio. Ad esempio, i motori a combustione interna delle automobili utilizzano il meccanismo biella-manovella.<\/p>\n<p> Per saperne di pi\u00f9 sul meccanismo biella-manovella, fare clic sul seguente collegamento: <\/p>\n<div style=\"background-color:#FFFDE7; padding-top: 10px; padding-bottom: 10px; padding-right: 10px; padding-left: 20px; border: 2.5px dashed #FFB74D; border-radius:20px;\"> <span style=\"color:#ff951b\">\u27a4<\/span> <strong>Vedi:<\/strong> <a href=\"https:\/\/physigeek.com\/it\/manovella-del-cambio\/\">Meccanismo biella-manovella<\/a> <\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Funcion-de-la-biela-en-un-motor-de-combustion\"><\/span> Funzione della biella in un motore a combustione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Parleremo infine della funzione della biella in un motore a combustione interna, poich\u00e9 questa \u00e8 l&#8217;applicazione pi\u00f9 comune della biella.<\/p>\n<p> Un <strong>motore a combustione interna<\/strong> , chiamato anche <strong>motore a combustione<\/strong> interna, \u00e8 una macchina che trasforma l&#8217;energia chimica generata dalla combustione di un carburante in energia meccanica. Cio\u00e8, il motore a combustione interna converte l&#8217;energia generata da un&#8217;esplosione in movimento.<\/p>\n<p> Il motore a combustione interna \u00e8 molto utile perch\u00e9 genera movimento a partire da un diverso tipo di energia, che permette di realizzare macchine molto pi\u00f9 sofisticate. Ad esempio, le automobili sono alimentate da motori a combustione interna. In questo caso l&#8217;esplosione del carburante provoca il movimento del pistone e, quindi, la rotazione dell&#8217;albero motore.<\/p>\n<p> Quindi, in un motore a combustione interna, la biella \u00e8 l&#8217;elemento che collega il pistone all&#8217;albero motore. La <strong>funzione della biella<\/strong> \u00e8 quindi quella di trasformare il movimento lineare del pistone in un movimento rotatorio.<\/p>\n<p> Ti consigliamo di guardare il seguente video che spiega come funziona un motore a combustione interna. <\/p>\n<div class=\"ast-oembed-container\" style=\"height: 100%;\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Funzionamento del motore a combustione interna\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HqdLNsl-vg4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo articolo spiega cosa sono le bielle e a cosa servono. Scoprirai quindi le parti di una biella, quali sono i diversi tipi di biella e qual \u00e8 la funzione di una biella. Cos&#8217;\u00e8 una biella? La biella \u00e8 un elemento del meccanismo biella-manovella. 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