Die durchschnittliche Beschleunigung<\/strong> ist die Beschleunigung, mit der sich ein bewegter K\u00f6rper fortbewegt h\u00e4tte, wenn er sich \u00fcber den gesamten Weg mit konstanter Beschleunigung bewegt h\u00e4tte. Die durchschnittliche Beschleunigung wird berechnet, indem die Geschwindigkeits\u00e4nderung durch die verstrichene Zeit dividiert wird.<\/p>\n Das Symbol f\u00fcr die durchschnittliche Beschleunigung ist ein m<\/sub> .<\/p>\n Die Einheiten der durchschnittlichen Beschleunigung sind L\u00e4ngeneinheiten geteilt durch Zeiteinheiten im Quadrat, wie bei jeder Art von Beschleunigung. Daher ist die durchschnittliche Beschleunigungseinheit im Internationalen System (SI) der Meter geteilt durch die Quadratsekunde (m\/s 2<\/sup> ).<\/p>\n Es ist zu beachten, dass die Durchschnittsbeschleunigung bei ihrer Berechnung nicht die Momentangeschwindigkeit<\/a> , sondern nur die Anfangsgeschwindigkeit und die Endgeschwindigkeit ber\u00fccksichtigt. Daher ist die durchschnittliche Beschleunigung m\u00f6glicherweise kein angemessenes Abbild der Realit\u00e4t; Nur wenn das Mobiltelefon w\u00e4hrend der gesamten Fahrt eine konstante Beschleunigung hatte, ist die durchschnittliche Beschleunigung sinnvoll. <\/p>\n Die durchschnittliche Beschleunigung ist gleich der Geschwindigkeits\u00e4nderung (\u0394v) geteilt durch das verstrichene Zeitintervall (\u0394t). Um die durchschnittliche Beschleunigung zu berechnen, muss daher die Differenz zwischen End- und Anfangsgeschwindigkeit durch die Differenz zwischen End- und Anfangszeitpunkt dividiert werden ( am<\/sub> = \u0394v\/\u0394t).<\/p>\n Die Formel zur Berechnung der durchschnittlichen Beschleunigung<\/strong> lautet also: <\/p>\n Gold: <\/p>\n ist die durchschnittliche Beschleunigung. <\/span><\/li>\n ist die Geschwindigkeitssteigerung. <\/span><\/li>\n ist die zeitliche Variation. <\/span><\/li>\n ist die Endgeschwindigkeit. <\/span><\/li>\n ist die Anfangsgeschwindigkeit. <\/span><\/li>\n ist der letzte Moment. <\/span><\/li>\n ist der Anfangsmoment. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n Sobald wir die Definition der durchschnittlichen Beschleunigung und ihre Formel gesehen haben, werden wir ein konkretes Beispiel daf\u00fcr sehen, wie diese Art von Beschleunigung berechnet wird.<\/p>\n Um den Wert der durchschnittlichen Beschleunigung zu ermitteln, wenden Sie einfach die im obigen Abschnitt erl\u00e4uterte Formel an:<\/p>\n \n Also setzen wir alle Daten in die Formel ein und berechnen die durchschnittliche Beschleunigung des sich bewegenden K\u00f6rpers: <\/p>\n \n Als n\u00e4chstes werden wir sehen, was der Unterschied zwischen Durchschnittsbeschleunigung und Momentanbeschleunigung ist, da es sich um zwei verschiedene kinematische Konzepte handelt, die klar sein m\u00fcssen.<\/p>\n Die Momentanbeschleunigung<\/strong> ist die Beschleunigung, die ein sich bewegender K\u00f6rper zu einem bestimmten Zeitpunkt hat. Wenn die Beschleunigung also nicht konstant ist, kann ein Mobiltelefon zu jedem Zeitpunkt eine andere Momentanbeschleunigung haben.<\/p>\n Daher besteht der Unterschied zwischen durchschnittlicher Beschleunigung und momentaner Beschleunigung<\/strong> darin, dass die durchschnittliche Beschleunigung die Beschleunigung ist, die ein K\u00f6rper h\u00e4tte, wenn er sich mit konstanter Beschleunigung bewegen w\u00fcrde. Die momentane Beschleunigung kann jedoch jederzeit variieren. <\/p>\n<\/span> Formel f\u00fcr durchschnittliche Beschleunigung<\/span><\/h2>\n
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<\/figure>\n\n
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<\/p>\n<\/span> Beispiel f\u00fcr die Berechnung der durchschnittlichen Beschleunigung<\/span><\/h2>\n
\n
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<\/p>\n<\/p>\n<\/span> Durchschnittliche Beschleunigung und Momentanbeschleunigung<\/span><\/h2>\n
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