{"id":252,"date":"2023-06-23T06:45:04","date_gmt":"2023-06-23T06:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/physigeek.com\/de\/reibung\/"},"modified":"2023-06-23T06:45:04","modified_gmt":"2023-06-23T06:45:04","slug":"reibung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/physigeek.com\/de\/reibung\/","title":{"rendered":"Reibung"},"content":{"rendered":"

Dieser Artikel erkl\u00e4rt, was Reibung in der Physik ist. So erfahren Sie die Definition von Reibung, welche unterschiedlichen Reibungsarten es gibt und wie die Reibungskraft berechnet wird.<\/p>\n

<\/span> Was ist Reibung?<\/span><\/h2>\n

Reibung<\/strong> oder Reibung<\/strong> ist die Reibung, die zwischen den Oberfl\u00e4chen zweier K\u00f6rper auftritt. In der Physik ist Reibungskraft (oder Reibungskraft) also die Kraft, die aufgrund der Reibung zwischen den Oberfl\u00e4chen zweier K\u00f6rper auftritt und auftritt, wenn einer \u00fcber den anderen gleitet.<\/p>\n

Reibung ist beispielsweise der Gegenbewegungseffekt, der entsteht, wenn eine Kiste \u00fcber unebenen Boden gezogen wird.<\/p>\n

Reibung entsteht durch Unvollkommenheiten der beiden Oberfl\u00e4chen im physischen Kontakt. Auch wenn eine Oberfl\u00e4che mit blo\u00dfem Auge glatt erscheint, gibt es immer mikroskopische Unvollkommenheiten, die die Bewegung erschweren. Die Reibung zwischen zwei Oberfl\u00e4chen kann jedoch durch Polieren der Oberfl\u00e4chen oder Auftragen eines Gleitmittels verringert werden.<\/p>\n

Es gibt zwei Arten von Reibung: Haftreibung und dynamische Reibung (oder kinetische Reibung). Statische Reibung tritt auf, wenn der K\u00f6rper ruht, w\u00e4hrend dynamische Reibung auftritt, wenn der K\u00f6rper in Bewegung ist.<\/p>\n

<\/span> Statische Reibung<\/span><\/h2>\n

Haftreibung<\/strong> ist die Reibung, die zwischen den Oberfl\u00e4chen zweier K\u00f6rper entsteht, wenn einer versucht, \u00fcber den anderen zu gleiten (beide befinden sich jedoch in Ruhe).<\/p>\n

Daher ist die Haftreibung die Kraft, die aufgebracht werden muss, um die Bewegung eines Objekts auf einer Oberfl\u00e4che auszul\u00f6sen.<\/p>\n

Im Allgemeinen ist die Haftreibung gr\u00f6\u00dfer als die dynamische Reibung. Aus diesem Grund ist es schwieriger, mit der Bewegung eines Objekts zu beginnen, als es weiter zu bewegen, nachdem es bereits begonnen hat, sich zu bewegen.<\/p>\n

<\/span> dynamische Reibung<\/span><\/h2>\n

Dynamische Reibung<\/strong> , auch Bewegungsreibung<\/strong> genannt, ist die Reibung, die zwischen den Oberfl\u00e4chen zweier K\u00f6rper entsteht, wenn einer \u00fcber den anderen gleitet.<\/p>\n

Daher ist die dynamische Reibungskraft die Kraft, die es einem Objekt erschwert, sich zu bewegen, nachdem es die Bewegung bereits begonnen hat.<\/p>\n

Ebenso ist die dynamische Reibung daf\u00fcr verantwortlich, dass Objekte abgebremst werden, wenn sie \u00fcber eine Oberfl\u00e4che geschoben werden. Das hei\u00dft, wenn Sie einen Gegenstand \u00fcber eine Oberfl\u00e4che schieben, wirkt die Kraft der dynamischen Reibung auf den Gegenstand entgegen der Bewegung, bis er vollst\u00e4ndig zum Stillstand kommt.<\/p>\n

<\/span> Reibungskraft<\/span><\/h2>\n

Reibungskraft<\/strong> oder Reibungskraft<\/strong> ist die Kontaktkraft, die auftritt, wenn versucht wird, einen K\u00f6rper \u00fcber die Oberfl\u00e4che eines anderen K\u00f6rpers zu bewegen.<\/p>\n

Es ist zu beachten, dass die Reibungskraft weder von der Gleitgeschwindigkeit der K\u00f6rper noch von der Gr\u00f6\u00dfe der Kontaktfl\u00e4che abh\u00e4ngt, sondern von den Kontaktmaterialien und deren Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit.<\/p>\n

Die Formel zur Berechnung der Reibungskraft lautet also wie folgt:<\/p>\n

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\"F_R=\\mu\\cdot<\/p>\n<\/p>\n

Gold: <\/p>\n