Reibung

Dieser Artikel erklärt, was Reibung in der Physik ist. So erfahren Sie die Definition von Reibung, welche unterschiedlichen Reibungsarten es gibt und wie die Reibungskraft berechnet wird.

Was ist Reibung?

Reibung oder Reibung ist die Reibung, die zwischen den Oberflächen zweier Körper auftritt. In der Physik ist Reibungskraft (oder Reibungskraft) also die Kraft, die aufgrund der Reibung zwischen den Oberflächen zweier Körper auftritt und auftritt, wenn einer über den anderen gleitet.

Reibung ist beispielsweise der Gegenbewegungseffekt, der entsteht, wenn eine Kiste über unebenen Boden gezogen wird.

Reibung entsteht durch Unvollkommenheiten der beiden Oberflächen im physischen Kontakt. Auch wenn eine Oberfläche mit bloßem Auge glatt erscheint, gibt es immer mikroskopische Unvollkommenheiten, die die Bewegung erschweren. Die Reibung zwischen zwei Oberflächen kann jedoch durch Polieren der Oberflächen oder Auftragen eines Gleitmittels verringert werden.

Es gibt zwei Arten von Reibung: Haftreibung und dynamische Reibung (oder kinetische Reibung). Statische Reibung tritt auf, wenn der Körper ruht, während dynamische Reibung auftritt, wenn der Körper in Bewegung ist.

Statische Reibung

Haftreibung ist die Reibung, die zwischen den Oberflächen zweier Körper entsteht, wenn einer versucht, über den anderen zu gleiten (beide befinden sich jedoch in Ruhe).

Daher ist die Haftreibung die Kraft, die aufgebracht werden muss, um die Bewegung eines Objekts auf einer Oberfläche auszulösen.

Im Allgemeinen ist die Haftreibung größer als die dynamische Reibung. Aus diesem Grund ist es schwieriger, mit der Bewegung eines Objekts zu beginnen, als es weiter zu bewegen, nachdem es bereits begonnen hat, sich zu bewegen.

dynamische Reibung

Dynamische Reibung , auch Bewegungsreibung genannt, ist die Reibung, die zwischen den Oberflächen zweier Körper entsteht, wenn einer über den anderen gleitet.

Daher ist die dynamische Reibungskraft die Kraft, die es einem Objekt erschwert, sich zu bewegen, nachdem es die Bewegung bereits begonnen hat.

Ebenso ist die dynamische Reibung dafür verantwortlich, dass Objekte abgebremst werden, wenn sie über eine Oberfläche geschoben werden. Das heißt, wenn Sie einen Gegenstand über eine Oberfläche schieben, wirkt die Kraft der dynamischen Reibung auf den Gegenstand entgegen der Bewegung, bis er vollständig zum Stillstand kommt.

Reibungskraft

Reibungskraft oder Reibungskraft ist die Kontaktkraft, die auftritt, wenn versucht wird, einen Körper über die Oberfläche eines anderen Körpers zu bewegen.

Es ist zu beachten, dass die Reibungskraft weder von der Gleitgeschwindigkeit der Körper noch von der Größe der Kontaktfläche abhängt, sondern von den Kontaktmaterialien und deren Oberflächenbeschaffenheit.

Die Formel zur Berechnung der Reibungskraft lautet also wie folgt:

F_R=\mu\cdot N

Gold:

  • F_R

    ist die Kraft der Reibung oder Reibung, ausgedrückt in Newton.

  • \mu

    ist der Reibungskoeffizient, der keine Einheit hat.

  • N

    ist die Normalkraft, ausgedrückt in Newton.

Reibungskoeffizient

Der Reibungskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient (er hat keine Einheit), der die Reibungskraft zur Normalkraft ins Verhältnis setzt.

Somit ist der Reibungskoeffizient ein Indikator für die Reibung zwischen zwei Oberflächen. Je höher also der Reibungskoeffizient ist, desto größer ist die Reibungskraft, die zwischen diesen beiden Oberflächen erzeugt wird.

Da es Haftreibung und dynamische Reibung gibt, gibt es auch den Haftreibungskoeffizienten und den dynamischen Reibungskoeffizienten, die zur Berechnung der Haftreibung bzw. der dynamischen Reibungskraft verwendet werden.

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