机械优势

本文解释了什么是机械优势。因此,您将了解机械优势的含义、如何计算机械优势以及理想机械优势与实际机械优势之间的区别。

什么是机械优势?

机械优势是表示施加到机构的力所乘以的系数的量度。换句话说,机械效益是机构的特征参数,表示使用该机构的力的放大程度。

例如,如果简单机器的机械效益等于 2,这意味着该机构将施加的力加倍。

通常,简单的机器用于增加力的值,例如,起重机可以让您轻松移动重物。因此,机械效益是指示施加到机械装置的力增加的因素的值。

机械优势公式

机械效益是机构的输出力与输入力的比率。因此,机械效益等于输出力与输入力之比。

因此,计算机构机械效益的公式如下:

VM=\cfrac{F_s}{F_e}

简单机器的机械效益也可以通过将施加的力的速度除以负载移动的速度来计算。同样,该表达式也等于施加力点的位移除以载荷的位移:

VM=\cfrac{F_s}{F_e}=\cfrac{v_e}{v_s}=\cfrac{d_e}{d_s}

金子:

  • VM

    是机械优势。

  • F_s

    是输出力。

  • F_e

    是输入力。

  • v_e

    是输入速度。

  • v_s

    是退出速度。

  • d_e

    是条目经过的距离。

  • d_s

    是输出行进的距离。

另一方面,如果我们想传递力矩而不是力,则通过将输出力矩除以输入力矩来计算机械优势。例如,齿轮的机械效益是通过传递力矩的比率来衡量的。

VM=\cfrac{M_s}{M_e}=\cfrac{\omega_e}{\omega_s}

金子:

  • VM

    是机械优势。

  • M_s

    是释放时间。

  • M_e

    是进入时间。

  • \omega_e

    是输入角速度。

  • \omega_s

    是退出角速度。

那么,根据机械效益公式,可以推导出以下关系:

  • VM>1 :输出力大于施加的力,因此该机构增加力的大小。另一方面,负载行进的距离小于施加力的点行进的距离。
  • VM<1 :输出力小于施加力,因此机构减小力值。然而,我们获得的负载位移大于力施加点处产生的位移。
  • VM=1 :机构的输出力等于施加在其上的力。负载的位移和力的作用点也相同。尽管这些类型的机构没有提供机械优势,但它们通常用于更舒适地施加力。例如,一个简单的滑轮允许向下的力来提升重物,从而更容易提升负载。

机械优势的例子

了解了机械效益的定义及其公式后,我们现在将看到两个计算机构机械效益的示例。

举起

  • 杠杆的支点距施力点 70 厘米,距负载 30 厘米。杠杆的机械优势是什么?

在杠杆中,通过动力臂的输入力等于通过阻力臂的输出力(杠杆定律)。换句话说,在这种类型的简单机器中,满足以下方程:

F_e\cdot B_p=F_s\cdot B_r

因此,根据前面的等式,我们可以推断出杠杆的机械效益可以由以下表达式确定:

VM=\cfrac{F_s}{F_e}=\cfrac{B_p}{B_r}

问题陈述告诉我们杠杆的动力臂是70厘米,阻力臂是30厘米。因此,通过将数据代入公式,我们可以求出杠杆的机械效益:

VM=\cfrac{F_s}{F_e}=\cfrac{B_p}{B_r}=\cfrac{70}{30}=2.33

摩擦轮

  • 如果输入轮直径为 0.35 m,输出轮直径为 0.60 m,摩擦轮机构的机械优势是多少?

摩擦轮的公式使我们能够将轮子的直径与其角速度联系起来:

D_e\cdot \omega_e =D_s\cdot \omega_s

因此,由于我们感兴趣的是传递力矩的机制,因此机械优势使用以下表达式计算:

VM=\cfrac{M_s}{M_e}=\cfrac{\omega_e}{\omega_s}=\cfrac{D_s}{D_e}

因此,该机构的机械优势值为:

VM=\cfrac{M_s}{M_e}=\cfrac{w_e}{w_s}=\cfrac{D_s}{D_e}=\cfrac{0.60}{0.35}=1.71[/ latex] 

<h2 class="wp-block-heading"><span class="ez-toc-section" id="Ventaja-mecanica-real-y-ventaja-mecanica-ideal"></span> Avantage mécanique réel et avantage mécanique idéal<span class="ez-toc-section-end"></span></h2>
<p> L’avantage mécanique d’un mécanisme peut être classé en deux types :</p>
<ul style="color:#4fd12f; font-weight: bold;">
<li style="margin-bottom:20px"> <span style="color:#101010;font-weight: normal;"><strong>Avantage mécanique idéal</strong> : également appelé avantage mécanique théorique, lors du calcul de ce type d’avantage mécanique, on suppose des conditions idéales (absence de frottement, de vibration, etc.). Par conséquent, l’avantage mécanique idéal est équivalent au rapport entre la force de sortie et la force d’entrée.</span></li>
<li style="margin-bottom:20px"> <span style="color:#101010;font-weight: normal;"><strong>Avantage mécanique réel</strong> – Également appelées avantage mécanique pratique, les pertes du système sont prises en compte dans le calcul de l’avantage mécanique. Par conséquent, l’avantage mécanique réel est toujours inférieur à l’avantage mécanique idéal.</span></li>
</ul>
<p> Dans une situation réelle, tout mécanisme subit des pertes d’énergie dues au frottement, à l’usure et à d’autres facteurs. Ainsi, pour calculer l’avantage mécanique réel d’un mécanisme, la force d’entrée appliquée au système et la force de sortie du système doivent être mesurées expérimentalement, et la relation entre les deux sera la valeur de l’avantage mécanique réel. [latex]VM_{real}=\cfrac{F_{s_{real}}}{F_{e_{real}}}” title=”Rendered by QuickLaTeX.com” height=”392″ width=”3025″ style=”vertical-align: -17px;”></p>
</p>
<p>因此,机构的机械效率定义为实际机械效益与理想机械效益之间的比率:</p>
<p class=

\eta=\cfrac{VM_{real}}{VM_{idéal}}

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

滚动到顶部