本文解释什么是齿轮压力角。此外，还显示了压力角值在机构中力传递中的重要性。
什么是压力角？
压力角是两个齿轮的轮齿接触时产生的偏差角。
更准确地说，压力角是两个齿轮之间的接触力方向与从动齿轮中的速度方向之间的角度。
同样，两个齿轮的压力角也可以定义为机构传递的力的方向与从动齿轮的齿切线方向之间的夹角。
压力角也称为倾角。
压力角值
两个齿轮之间的压力角标准值为14.5°至20°之间。此前，使用的压力角接近 14.5°。如今，齿轮通常采用 20° 的压力角制造。
压力角的值影响作用在齿轮上的力，因为压力角越小，传递到齿轮系统的力就越大。另一方面，压力角较小的齿较弱。因此，我们必须找到一个平衡点来优化这两个因素。
例如，齿轮齿条机构的压力角如下所示：
切向力是所使用的力，即引起从动齿轮运动的力，因此也是传递有用功率的力。因此我们希望压力角较小，以便传递尽可能多的切向力。
另外，如果传动角小，则意味着两个齿轮之间出现的轴向力（或径向力）也小，意味着轮齿磨损较少。